大晦日に「あけぼの」

2013年末、みなさまいかがお過ごしでしょうか？
放置状態だった鉄道サイトからお引っ越しし、発表出来ていなかった鉄道ネタの発表の場所として、このblogを立ち上げました。
といっても、「鉄」活動がどれくらいできるか。。。
来年3月のダイヤ改正の最大のトピックスは、なんといっても、「あけぼの」の廃止でしょう。
ボクも数々の寝台特急「ブルートレイン」に乗ってきました。年々寂しくなる廃止の話題が続いてきました。
結果、信じられないことに、残るブルートレイン、いや、夜行列車があとわずかという。。。
夜行列車を本気で生かすなら、もっともっとやり方があったはず。そんな悔しい思いで列車の最後を見送ってきました。

その記録写真等も来年は公開できればと思います。
「あけぼの」あと一回乗れるでしょうか？
そんな思いで、模型で再現！？現在のEF64 1000番台牽引と、約20年前、黒磯までの直流区間、牽引はボクの大好きなEF65 1000番台。京浜東北線103系と離合。。。みたいな。

とはいっても、24系客車は、ボクが持ってるのは、出雲、あさかぜ編成に使われたKATO製なので、まぁ、雰囲気ということで。

原鉄道模型博物館に行ってきました！

横浜にある、原鉄道模型博物館に行ってきました。
何しろ、我が家が歩いて10分くらいなので、ボクが鉄道好きと知る人はみな、「当然行ったでしょ？」と聞く。

「いや、実は・・・」初めて行きました。。。
いやぁ、鉄道趣味じゃない人は、純粋にめっちゃ楽しめると思います。
しかし、やはり、原さん個人が思い入れた模型達なのでね。鉄道趣味も、興味が細分化されてねぇ。。。
世代的に、蒸気機関車と、EF58以前の旧型電機機関車となると、ボクとしても、知ってはいるが、思い入れは無い。。。ということで、そのうち行こう、と思いながら、今まで行ってませんでした。

はい。いやいや、もちろん、鉄道模型の大先輩として、尊敬します。そして、今回行ってみて、やはり、一番ゲージの大迫力は素晴らしい！あー、ウチにもこんな車両を走らせるスペースがあればなぁ。。。
一番ゲージって、縮尺が1/32だから、ちょうどタミヤのミリタリーシリーズが、1/35でニアイコールなので、人間が、あのタミヤの兵隊さんサイズ！
（タミヤのミリタリーシリーズ知らん人には、スケール感全く伝わりませんがな。。。）

今のように、膨大な種類の完成品やら、部品やらが無い時代、車体、台車から、パンタグラフのパーツに至るまで、木や金属の板や角材、丸棒から自作するのは、現代からは想像できない情熱だとおもいます。

そうだよなぁ、何か欲しい車両やパーツを、まずメーカーから検索して、買うことしか考えないボクは、メーカーの策略に見事にハマってるのかもしれませんね。
まぁ、Nゲージサイズで、シャープで精密な工業製品と並べて見劣りしない自作モデルが作れれば、達人級ですね。
でも、雑誌「鉄道模型趣味（TMS）」を見ると、クラフトペーパーを切り出して、張り重ねて、素晴らしい自作車両を作るモデラーさんもいらっしゃいます。

いや、その前に、うちにある、膨大な未完成のキットの山をどうにかしましょう。。。
早くこのブログに完成写真を掲載しましょう！

タキ43003

メリークリスマス！ということで、輝くタキ43003。
819両作られたタキ43000の中でも、超初期車。
1967年製造。え？既に46歳！？もっと車齢が若い貨車が、どんどん廃車になる中でも、タキ43000だからこそ現役バリバリなわけですね。
@八王子。タキ1000の増備が続く中、中央線ではまだまだタキ43000ばかりで組成された貨物列車を見かけます。しかし、日本オイルターミナルと、日本石油輸送のタキは、いつから混成されるようになったのでしょうか？所有者の変更もよくあるみたいですし。

では、横浜線東神奈川行き最終電車で帰ります〜

あずさ

勤務先が八王子なのですが、今日も出社してました。
仕事が終わって、忘年会に急げ！！
そんな時こそ、あずさに乗ります！

岡山臨港鉄道7003型

今日も岡山臨港鉄道の話題をひとつ。

廃止後、岡山市南区の保育園で図書室（？）として使われている岡山臨港鉄道7003型。

昭和33年（1958年）遠く北海道の夕張鉄道で生まれて、水島臨海鉄道を経て昭和53年に岡山臨港鉄道に導入された湘南顔の気動車。

基本的に2両以上で使用されるため、片面湘南顔、片面は切妻。
切妻面を背中合わせに連結すれば、後ろも前も、かっこいい湘南顔になるわけです。

しかし、岡山臨港鉄道では1両で運行されるために、切妻面の簡易運転台を先頭にしちゃいました。
そして、コレが後ろの切妻面。

いろいろ調べてて、先日判明したのですが、兄弟の7001型と7002型は、一応この切妻面にテールライトがあったようです。（Wikipediaにも写真があります）

英田郡にあった、7001型と7002型も解体されちゃったし、バス窓は一部改造されていますが、貴重な車両です。

本日の新鶴見区

本日の新鶴見区。EF65 2066 2070がいます。
2000番台つーか、1056番以降のEF65は、前のブログで書いた一般形0番台とは、車齢で10年くらい若いのですが、2013年3月以降、運用が狭まってしまいました。
ほぼ、ボクと同じ年なので、なんとなく気がかりなのです。がんばれ！

EF65

EF65一般色牽引の貨物列車。
EF65は、ボクが一番好きな機関車です。

この一般色はどんな貨物列車でも似合います。
以前にso-netblogでご紹介したときには、この一般色「引退間近」と書きましたが、2011年3月岡山機関区での運用を最後に消滅してしまいました。

機関車はほぼKATO製品で揃えていますが、EF65一般色、500番台、1000番台と製品化しているのがKATOであった為で、模型ファンはご存知の通り、TOMIX製品と並べると、全長等違いが目立ち過ぎ！！
TOMIXの方がスケール通りらしいのですが、KATOのデフォルメは好ましく、何より精巧な出来映えは申し分ありません。