さようなら！！「あけぼの」

「あけぼの」最終日。
と言いながら、鉄道模型の写真ですいません。

2014年3月14日、ブルートレインがまた一つ消えました。

ボクがはじめて乗ったのは、ブルートレイン「瀬戸」。
1997年、大学受験で東京に来たとき乗車しました。
列車は高松～東京ですが、ボクは実家の岡山～東京間で乗車。
EF65＋24系25型、特徴あるラウンジカーが連結された編成でした。
何度かブルートレイン「瀬戸」には乗車しましたが、その後、1998年に「瀬戸」は285系電車化されました。

「あさかぜ」
「瀬戸」以外のブルートレインで、かなり乗りやすい時間に岡山発着のため、帰省の際にたまに乗っていました。
2004年1月3日こちらも帰省の際に乗車。
「あさかぜ」は2005年3月廃止になりました。

「出雲」

2004年11月乗車。

伯備線経由の「サンライズ出雲」が出来た後も山陰線経由で残っていたブルートレイン。

ディーゼル機関車DD51に牽かれて、ローカルな山陰本線をトコトコ（ノロノロ？）走る、とても素晴らしい列車でした。

この頃既に「出雲」の食堂車は営業しておらず、休憩室？ラウンジカー？代わりに人のいないオシ24が連結されていました・・・。 

「さくら」。
由緒正しき名列車ですが、九州行きブルートレインは、岡山通過が深夜なのでなかなか乗れず、結局廃止の噂が流れてからの送別乗車になりました。すでに「はやぶさ」と併結になった後です。門司にて。
2006年2月乗車。2006年3月廃止・・・。

急行「銀河」

ブルートレインを牽くために生まれてきたと言ってよいEF65PF最後の定期ブルートレイン。

いや、寝台急行だからブルートレインと言っちゃだめかなｗｗｗ？

2008年3月13日乗車、2008年3月15日廃止。

「ふじ」「はやぶさ」

最後の九州ブルートレインになるとは思ってもいませんでした。

2009年3月乗車、同月廃止。

「北陸」

北陸新幹線が完成するまでは走り続けてくれると思っていたのに・・・

2010年2月乗車、2010年3月廃止。

そう、「あかつき」「なは」その後の「日本海」など、大阪発のブルートレインは全く乗れないまま、廃止になってしまった。。。

今回、仕事やら何やら・・・「あけぼの」にも乗れずじまい・・・

さようなら、「あけぼの」・・・