山陰木材防腐引込み線（岡山臨港鉄道の話題）

こんにちわ！ムーニーです！
青い空、ボート、アスファルト道路の中途半端な画角・・・
2014年のお正月に、岡山県の岡山港で撮影した写真です。

何の写真！？と思われた方もいらっしゃると思いますが、注目すべきは、アスファルトのひび割れです！？
実は、昭和59年に廃止になった岡山臨港鉄道引込み線の踏切跡なのです。

もう少し引いた写真。

ボートが止まっている左側は、かつて山陰木材防腐株式会社の製材工場でした。

山陰木材防腐株式会社は、さんもく工業株式会社と名前を変えて、この道路の左側の敷地に最新設備の工場となって盛業中です。

自分の幼い頃の思い出をたどると、岡山臨港鉄道自体の廃止前から、すでにこの踏切を使った輸送はほとんど行われていなかったと思います。

それから、非常に気になっていたことがありました。

おぼろげな記憶ですが、この付近に木材が積み上げられた製材所が広がっていて、この道をトロッコが道を横切っていたような・・・

今考えてみると、鉄道マニアとしては、そんなトロッコがあるなんて、非常に貴重な光景！！

しかも、岡山臨港鉄道の記録を見ても、そんなトロッコの話なんてほとんど皆無。

おそらくこのままみんなの記憶からなくなっていく・・・

しかし、調べてみたところ・・・Blogに発表いただいている先輩がいらっしゃいました！！！

LUNさんの書いたBLOG　「線路巡礼♪」より、

2006年5月10日「岡山臨港鉄道岡南元町駅（終着駅の先の貨物線がたまりませんでした♪）」

うわあ、自分のおぼろげな記憶がよみがえります！！

こんな小さな私鉄の引込み線のさきの産業用トロッコ。

何気ない記録を残していただいたこと、そして、こうして、先輩の方が残した記録を発表してくださるのは、本当にありがたいです！

空中写真で見ると・・・

国土画像情報（カラー空中写真）国土交通省　昭和49年岡山より。

岡山臨港鉄道本線からクラレ・同和鉱業への引込み線（本線より規模が大きいのですが）が分岐します。

分岐してすぐ、スイッチバックして戻る形で、山陰木材防腐への引込み線が分岐しています。

その引込み線と道路の踏切が今回の写真で、山陰木材防腐のトロッコが引込み線と平面クロスしているのがわかります。

今日は、一枚の写真から、自分のおぼろげな思い出となっていた風景を思い起こしてみました。